چگونه الگوریتم و شبیه سازی به عملیات خودروهای خودران فورد کمک می کند

نوشته میچل روهد ، مدیرعامل و بنیانگذار Quantum Signal AI ، LLC

مایک رودیسیل (چپ) و کارینا وارگاس (راست) بخشی از یک تیم Quantum Signal AI هستند که به سرعت در حال توسعه نمونه اولیه سخت افزار و استفاده از شبیه سازی های پیشرفته برای کمک هستند. فورد وسایل نقلیه خودران را توسعه می دهد.

با پیشرفت صنعت خودرو ، ریاضیات نیز نقش مهمی در ایجاد تغییرات ایجاد می کند. پیشرفت در حس و درک ، کنترل ، ارتباطات و سایر زمینه های کلیدی نیاز مبرم به استعدادهای متخصص در نرم افزار و مهندسی را ایجاد کرده است. یک تیم متنوع و فانک با متخصصان بسیار متخصص در زمینه توسعه الگوریتم ، سیستم های سخت افزاری و روباتیک ، ما در حال دو برابر شدن گروه فنی خود برای حمایت از طرح فورد برای راه اندازی سرویس خودران هستیم.

از زمان خرید توسط Ford Autonomous Vehicles LLC در تابستان گذشته ، Quantum Signal AI به سرعت در چندین بخش از تلاشهای خودران فورد ادغام شد. در اینجا چند راه کلیدی وجود دارد که ما از فورد پشتیبانی می کنیم: به طور کلی ، روباتیک تلفن همراه. در حالی که بدون تردید انجام آزمایشات و کار در دنیای فیزیکی مهم است ، شبیه سازی این توانایی را ارائه می دهد که عملکرد سیستم را به روشهایی که از نظر زمان و منابع بسیار گران هستند یا در آزمایشات واقعی عملاً غیرممکن است ، کشف کنیم.

با شبیه سازی های پیشرفته ، می توانیم وسایل نقلیه مجازی را در محیط های مجازی قرار دهیم ، سنسورهای مجازی را وصل کنیم ، ابزارهای مجازی را اضافه کنیم و میلیون ها بار مجموعه وسیعی از آزمایشات مبتنی بر سناریو را انجام دهیم-به ما این اطلاعات را می دهد که چگونه وسایل نقلیه و تجربیات خود را قوی کنیم. بسیار مlyثرتر و م effectivelyثرتر از آن است که در غیر این صورت بتوانیم کشف کنیم. از بسیاری جهات ، راه اندازی اتومبیل های خودران در آینده بدون استفاده از شبیه سازی برای آزمایش مجموعه ای از چیزها به سادگی امکان پذیر نیست.

کوین ملوتی از Quantum Signal AI ، در حال کار بر روی نمونه های اولیه سخت افزاری که می تواند در مشاغل خودروهای خودران استفاده شود.

با استفاده از هر دو وسیله فیزیکی و تست های دیجیتالی ، ما می توانیم توانایی خود را برای تنظیم دقیق خودروهای خودران بسیار افزایش دهیم. هوش مصنوعی Quantum Signal یکی از طرفداران و توسعه دهندگان اصلی ابزارها و رویکردهای شبیه سازی خودروهای مستقل برای ارتش ایالات متحده بود و تقریباً دو دهه تجربه را برای فورد به ارمغان می آورد تا چالش های نسل بعدی فورد را برطرف کند!

بخشی از فورد ، ما در حال حاضر از شبیه سازی برای حل چندین موضوع در مورد تجربه مشتری استفاده می کنیم ، از جمله اینکه واقعاً در یکی از این خودروها چه حسی دارد. در حالی که Argo AI منجر به توسعه سیستم خودران (SDS) می شود ، ما در حال همکاری نزدیک با فورد هستیم تا چگونگی تعامل این سیستم با پلت فرم خودرو و مسافران داخل آن را بررسی کنیم. با همکاری کارشناسان دینامیک خودروهای فورد ، ما در حال ساخت شبیه سازی هایی هستیم که کیفیت سواری مشتریان را در هنگام سفر با وسایل نقلیه ما بررسی می کند ، با هدف اطمینان از سفرهای راحت و لذت بخش در هر زمان که شخصی داخل می شود.

ارائه دیدگاه کمی

روش دیگری که ما از شبیه سازی برای بهبود تجربه مشتری استفاده می کنیم ، تفکر در مورد چگونگی آن استتا اعتماد به نفس خود را افزایش دهید. حتی وقتی به عنوان مسافر با ماشین دوست خود سفر می کنید ، وقتی راننده در پیچی که انتظارش را ندارید ، به یک حس خوب نمی رسد. بنابراین چگونه می توانیم به مشتریان بفهمانیم که یک خودروی خودران در واقع در حال انجام چه راهی است که به آنها کمک می کند اطمینان حاصل کنند که وسیله نقلیه به طور ایمن کار می کند؟ این یک مشکل بی اهمیت است ، در واقع!

یک راه حل بالقوه این است که در واقع به آنها نشان دهید که وسیله نقلیه از طریق صفحه آگاهی موقعیتی روی صفحه چه کار می کند. با استفاده از شبیه سازی ، ما می توانیم به سرعت راههای متعددی را برای تجسم اطلاعات ناشی از سنسورهای خودرو کشف کرده و به تیم فورد کمک کنیم تا رابط های کاربری را طراحی کنند که به راحتی آنچه را که در هر لحظه در طول یک سواری اتفاق می افتد ، بیان کند. ما می توانیم مسیر فعلی وسیله نقلیه را در حال حرکت در خیابان و همچنین چراغ های راهنمایی و رانندگی ، عابران پیاده و سایر وسایل نقلیه در جاده به مشتریان نشان دهیم. پس از همه ، اگر می دانید که یک وسیله نقلیه خودران می تواند عابری پیاده را از جلو ببیند ، و آگاه باشید که سرعت آن کم شده و به زودی به سمت راست بپیچد ، به احتمال زیاد به عنوان مسافر در طول سفر راحت خواهید بود. منطقی است ، درست است؟

چه ما در مورد ساخت فناوری شبیه سازی یا بهبود کیفیت سواری صحبت می کنیم ، راه حل های مستقل قابل اجرا به طور فزاینده ای بر اساس نرم افزار ، سخت افزار و الگوریتم های قوی ساخته می شوند. این یک دلیل اصلی است که چرا هوش مصنوعی Quantum Signal به سرعت در حال گسترش است-و چرا مهندسی با استفاده از ریاضی بخش مهمی از معادله فورد برای شکل گیری آینده حمل و نقل خواهد بود.

اگر به پیوستن علاقه دارید در این مأموریت ، می توانید در اینجا درباره Quantum Signal AI اطلاعات بیشتری کسب کنید.

برای ایجاد یک کسب و کار خودران به چه چیزی نیاز است-و امروز کجا هستیم

توسط شریف مارکبی ، مدیرعامل ، Ford Autonomous Vehicles LLC

هنگام بحث در مورد خودروهای خودران ، سوالی که اغلب مطرح می شود این است که چه زمانی آنها به خیابان ها در حالی که این مهم است ، برای استقرار در مقیاس وسیع بسیار فراتر از داشتن خود وسیله نقلیه خودران بسیار مورد نیاز است.

گذشته از ارائه فناوری ایمن و مطمئن ، برای کار با یک رانندگی موفق خود چه چیزی لازم است خدمات خودرو ، به ویژه خدماتی که مشتریان می خواهند از آن استفاده کنند و زندگی آنها را بهتر می کند؟ و شغلی سودآور است که برای جامعه نیز مفید است؟

اینها س questionsالاتی نیست که ما مایل به موکول کردن آنها به تاریخ بعدی هستیم. در واقع ، ما مدتها در مورد آنها فکر می کردیم. ما می خواهیم وسایل نقلیه خودران ما مشکلات دنیای واقعی را با سطوح دسترسی ، مقرون به صرفه و راحتی که در حال حاضر امکان پذیر نیست ، حل کنند.

وسایل نقلیه خودران به سادگی یک عامل جدید برای مشاغل ما هستند در حال ساخت در فورد ما در حال طراحی ، آزمایش و بهره برداری از اکوسیستمی از خدمات امروز هستیم که برای مشاغل خودران ما در آینده مورد نیاز است-ایجاد قابلیت هایی که مقیاس کسب و کار ما را افزایش داده و در آینده درآمدهای پایدار را بسیار ساده تر می کند.

ما معتقدیم که یک تجارت موفق در زمینه خدمات خودران بر اساس اصول عرضه ، عملیات و تقاضا بنا شده است. به نظر می رسد کاملاً واضح است ، اما شیطان در حال انجام جزئیات است. برای تأمین ، ما به وسایل نقلیه و فناوری خودران نیاز داریم. سپس عملیات وجود دارد ، که در مقایسه با داستان جذاب توسعه فناوری خودران چندان مورد توجه قرار نمی گیرد ، اما این چیزی است که تفاوت را در اداره یک تجارت پایدار ایجاد می کند. و البته ، مشتریان منبع تقاضا هستند ، بنابراین ما باید مشخص کنیم مشتریان کجا هستند که می توانند توسط کسب و کار ما خدمات رسانی کنند.

این عناصر اساسی برای هرگونه خدمات رانندگی خودکار حیاتی هستند و ما مجدداً با هر یک مقابله کنید ، بنابراین ما آماده ایم تا خدمات تجاری را با اصول اساسی کسب و کار فعال کنیم.

نگاهی به رویکرد فورد برای ایجاد مشاغل خودران.

بیایید نگاهی به آنچه در این زمینه های کلیدی انجام می دهیم بیندازیم:

" تامین ”

وسیله نقلیه - به زبان ساده: ما در مورد ساخت ماشین یک یا دو چیز می دانیم. همانطور که قبلاً توضیح دادیم ، نقطه قوت ما بهینه سازی وسایل نقلیه خودران برای کمک به رفع نیازهای افراد و مشاغل است. این شامل اطمینان از دوام کافی آنها برای مدیریت محیط های سخت شهری ، استفاده از فناوری ترکیبی الکتریکی برای حداکثر استفاده از آنها و اطمینان از یکپارچگی آنها برای ایمنی از همان ابتدا است. مزیت ما این است که ما می توانیم خودروهای طراحی شده و ساخته شده را مهندسی و تولید کنیم. خدمات رانندگی خودکار ، اعم از حمل و نقل یا تحویل کالا ، همه جدید هستند ، بنابراین ما باید برای آینده طراحی کنیم ، در مقایسه با آنچه که امروزه در جاده است.

سیستم خودران-البته ، یک وسیله نقلیه خودران باید رانندگی را بلد باشد. ما با شرکای خود در Argo AI همکاری می کنیم تا مغز خودروهای خودران خود را توسعه دهیم. این رابطه دارای یکپارچگی عمیق در همه زمینه ها ، از جمله تیم های سخت افزاری و نرم افزاری است. تیم نرم افزاری در Argo AI مستقیماً با این نرم افزار کار می کندتیم شاسی و پیشرانه در فورد برای درک کامل دینامیک خودرو ، کمک به بهبود کنترل ها و اطمینان از دوام و قابلیت اطمینان سنسورها در خودرو.

Argo AI مسئول ایجاد سیستم راننده مجازی برای خودروهای خودران فورد است.

علاوه بر داشتن یک تیم نقشه برداری داخلی که می تواند با استقرار بیشتر وسایل نقلیه ، Argo به شدت بر توسعه خودروهایی متمرکز است که به طور یکپارچه با ترافیک ترکیب شده و به طور طبیعی بر اساس رفتار منحصر به فرد کاربر جاده در هر شهر رانندگی می کنند. با استفاده از الگوریتم های پیشرفته که پیش بینی های آگاهانه ای را در مورد آنچه در محیط می بینند انجام می دهند ، وسایل نقلیه خودران ما قادر خواهند بود به سرعت تنظیمات مناسب و ظریف مورد نیاز را انجام دهند تا افراد بتوانند سواری راحت و راحتی داشته باشند.

"عملیات"

مدیریت ناوگان-مدیریت همه این وسایل نقلیه خودران پس از آماده شدن برای زمان نخست بسیار مهم خواهد بود. ما از روزهای ابتدایی شرکت خود با مالکان و اپراتورهای ناوگان کار می کردیم ، و امسال این تجربه را به دست آوردیم و راه حل های تجاری فورد (FCS) را راه اندازی کردیم تا به سایر مشاغل کمک کنیم تا ناوگان خود را با ارائه داده های خودرو متصل ، مانند بهره وری سوخت و سایر تشخیص ها ، برای بهبود اثربخشی عملیاتی. FCS همچنین برای کمک به ما در مدیریت ناوگان خودروهای خودران بسیار مهم خواهد بود.

ناوگان خودروهای تست رانندگی خودران فورد در پایانه این شرکت در میامی.

برای آماده شدن برای آینده ، FCS در حال حاضر مدیریت ناوگان را برای ما در میامی انجام می دهد و مدل سازی خودران مقیاس شده را انجام داده است. عملیات خودرو با جزئیات امروزه تیم از نرم افزار خود استفاده می کند و از مدیریت ناوگان برای خدماتی مانند Chariot و GoRide پشتیبانی می کند. آنها در حال اندازه گیری و کمک به کاهش زمان خاموشی و شتابهای شدید ناکارآمد و همچنین برنامه هایی هستند که می توانند مدیریت و پشتیبانی بهتر در زمان خرابی را در شبکه نمایندگی های فورد فعال کنند. ابزارهای مدیریت ناوگان که برای اجرای قانون توسعه یافته اند به بخش ها کمک می کند تا آگاهی موقعیتی و رفتار رانندگان را بهبود بخشند.

مدیریت داده ها و ناوگان بزرگ مانند این ، بینش خوبی را ارائه می دهد که ما در عملیات مدیریت ناوگان خودران خود نقش خواهیم داشت. این شامل یک تعهد مهم است که شامل رقصیدن تمام مشاغل پشتیبانی لازم - مانند تعمیر و نگهداری معمول ، به روز رسانی نرم افزار و خرید قطعات - در یک سیستم و شبکه جامع مدیریت فروشگاه است. زمان خرابی دشمن یک سرویس خودران موفق است. ما می خواهیم ناوگان راه اندازی شده و حداکثر استفاده از هر وسیله نقلیه را داشته باشد ، زیرا این تجارت بر اساس هر مایل رانده شده است و نه هر وسیله نقلیه فروخته شده.

پلت فرم حمل و نقل به عنوان سرویس-استقرار رانندگی خودران اگر بخواهیم اطمینان حاصل کنیم که وسایل نقلیه به طیف گسترده ای از مردم ، از جمله جمعیتی که نیازهای حرکتی آنها در حال حاضر برآورده نشده است ، خدمات رسانی می کنند ، به نحو احسن از اهمیت ویژه ای برخوردار خواهند بود.

خوشبختانه ، ما نحوه ساخت را می دانیم. عملیات که حمل و نقل را به عنوان یک سرویس ارائه می دهد زیرا ما قبلاً آن را انجام می دهیم. سرویس اشتراک گذاری ارابه ما در شهرهای متعددی در حال اجرا است و به مردم کمک می کند تا با ازدحام مبارزه کنند و به کار خود برسند. در همین حال ، تجارت GoRide ما با کمک به افراد مسن ، افراد دارای معلولیت و کسانی که دسترسی آسان به حمل و نقل ندارند و در قرارهای پزشکی خود قرار می گیرند ، به سیستم های پزشکی اصلی خدمات رسانی می کند.در زمان. برای ناوگان آینده خودروهای خودران فورد مورد استفاده قرار گیرد. با استفاده از Cloud Transportation Mobility Cloud که توسط Autonomic توسعه یافته است ، هر دو Chariot و GoRide همچنین از نرم افزارهای پیشرفته مسیریابی و رزرو برای بهینه سازی مسیریابی و کارآیی استفاده می کنند - و این نرم افزاری است که ما می توانیم از تعدادی از خدمات تحرک استفاده کنیم. ما همچنان به بهبود آن ، از جمله ناوگان خودروهای خودران خود ادامه می دهیم. به سهولت برنامه های تلفن های هوشمند و در دسترس بودن اتصال به اینترنت. اینها بخشهایی هستند که وسایل نقلیه خودران می توانند به آنها کمک کنند ، بنابراین استراتژی تقاضای ما این است که با شرکت های پیشرو که دارای مشتریان داخلی هستند از این خدمات استفاده کنند.

استراتژی فورد این است که با شرکتی کار کند که دارای پایگاه های مشتری فعلی برای استفاده هایی مانند سوار شدن است.

بسیاری از شرکت ها خواهان پشتیبانی بیشتر در مانند دومینو ، که می تواند پیتزاهای بیشتری ارائه دهد ، اما اغلب نمی تواند رانندگان کافی را تأمین کند. یک سرویس خودران می تواند تجارت خود را در زمان اوج سفارشات که ممکن است از نظر کارکنان کم باشد ، تکمیل کند. در همین حال ، شرکت هایی مانند Walmart با ارائه خدمات تحویل در حال گسترش هستند و وسایل نقلیه خودران می توانند توانایی آنها را برای دسترسی به مشتریان بیشتر افزایش دهند. سرانجام ، پلت فرم خدمات خودران ما می تواند راه حل هایی را برای مشاغل کوچک و متوسط ​​ارائه دهد که ممکن است بخواهند تحویل ارائه دهند ، یا در حال حاضر انجام دهند ، اما در واقع به دلیل منابع درگیر با کاهش مالی روبرو هستند.

فورد ، Walmart و Postmates برای تحویل کالاهای خودران همکاری می کنند توسط برایان وولف ، مدیر توسعه تجارت ، Ford Autonomous Vehicles LLCmedium.com

همانطور که قبلاً اشاره کردیم ، پلت فرم خدمات خودروهای خودران ما یک اکوسیستم گسترده خواهد بود که به شرکت های مختلف اجازه می دهد- از بزرگ به کوچک - برای پیشرفت کسب و کار خود روی آن ضربه بزنید. پلت فرم ما-که به طور کامل با ویژگیهای مسیریابی پویا و اعزامهای بهینه پشتیبانی می شود-قادر خواهد بود وسایل نقلیه را برای پشتیبانی از مشاغل در زمانهای اوج عرضه کند ، در حالی که برای مثال هرگونه توقف در سفر ، به این معنی است که وسایل نقلیه برای پشتیبانی از سفارشات خواربار یا تحویل خشک شویی رایگان خواهند بود. .

ما در حال همکاری با سایر مشاغل هستیم تا بدانیم که هنگام راه اندازی سرویس خودران خود در سال 2021 چه چیزی برای حمایت مناسب از آنها لازم است. در حال حاضر ، همکاری با دومینو ، پستچی ها و چندین مشاغل محلی در میامی- Dade County بینش ارزشمندی در مورد نحوه تعامل مشتریان با وسایل نقلیه خودران و تحویل خودروها و همچنین نحوه تغییر وسایل نقلیه برای جا به جایی چندین بار ارائه کرده است. این تلاش تنها با همکاری ما با دیگران بیشتر می شود.

فورد همکاری با بسیاری از شرکتها ، از جمله Postmates ، برای جمع آوری بینش ارزشمندی در مورد نحوه تعامل مشتریان با وسایل نقلیه خودران هنگام تحویل.

خدمات دیجیتال: با برطرف شدن نیاز به رانندگی ، فرصت بسیار خوبی برای سفارشی سازی و شخصی سازی تجربه سواری در داخل خودرو ، به ویژه با خدمات دیجیتالی متصل. این که آیا وسایل نقلیه برای جابجایی خانواده استفاده می شود ، کارمندان را به کار می رساند یاافراد را برای یک شب در شهر بیرون ببرید ، روشهای مختلفی وجود دارد که می توان آنها را برای افزایش تجربه مشتری تغییر داد - و هدف ما این است که به مردم این توانایی را بدهیم که وقت خود را برای انجام کارهایی که می خواهند صرف کنند.

< به عنوان مثال ، پدری که دخترش را از مدرسه برمی دارد ، می تواند از وسیله نقلیه خودران برای انجام این کار در راه بازگشت به خانه از محل کار استفاده کند. به جای رانندگی ، او می تواند از وقت داخل ماشین برای خرید مواد غذایی برای شام و انجام بازی های آموزشی با دخترش استفاده کند. در همین حال ، رفت و آمد می تواند لذت بخش تر و پربارتر باشد. مردم می توانند یک وسیله نقلیه خودکار را از طریق یک برنامه سفارش دهند ، در طول مسیر قهوه را از مکان توصیه شده سفارش دهند ، و سپس سوار شدن آنها برای برداشتن نوشیدنی در راه کار متوقف شود.

طراحی شده توسط Transportation Mobility Cloud ، خدمات دیجیتالی ما قادر خواهد بود یک تجربه کامل را در داخل خودرو برای سواران فراهم کند - تجربه ای که حتی می تواند روشنایی تغییر یافته و فضای سفارشی بسته به خلق و خو و ترجیحات افراد داشته باشد. ما شروع به کشف همکاری در زمینه های سرگرمی ، صوتی ، بازی ، تور و تجارت می کنیم تا بتوانیم یک تجربه کامل از مشتریان را قبل ، حین و بعد از سوار شدن به وسیله خودروهایشان ایجاد کنیم.

علاوه بر سه مورد مهم عناصر عرضه ، تقاضا و عملیات ، چندین جنبه دیگر برای اداره یک تجارت موفق وجود دارد که ما فکر می کنیم مزیتی برای ما دارد: سرویس خودران ، Transport Cloud Mobility Cloud است که Autonomic توسعه داده است. با استفاده از همه این عناصر ، اتصال در کل سیستم حمل و نقل برای عملکرد م criticalثر ضروری خواهد بود. به عنوان مثال ، اگر یک وسیله نقلیه خودران باید به خدمات تردد سوار اعزام شود ، اپراتورهای ناوگان باید بدانند که آیا برد یا سوخت کافی برای تکمیل سواری دارد.

در حالت باز ، پلتفرم مبتنی بر ابر که می تواند توسعه دهندگان برنامه را با وسایل نقلیه متصل کند ، TMC می تواند به طور موثر همه این جریان اطلاعات را تسهیل کرده و یک سیستم بازخورد بین برنامه ها ، وسایل نقلیه و خدماتی که آنها پشتیبانی می کنند ، ارائه دهد. نکته مهم این است که TMC این ظرفیت را دارد که جریان های مختلف داده - از وسایل نقلیه متصل ، اتوبوس ، اسکوتر و سایر زیرساخت های متصل - را گرد هم آورد و از عملکرد مطلوب اکوسیستم حمل و نقل اطمینان حاصل کند.

چرا ما با آن کار می کنیم خودمختار برای ایجاد پلتفرمی که بتواند شهرهای آینده را تقویت کند توسط Rich Strader ، نایب رئیس فورد ، Mobility Product Solutions و Sunny Madra ، Autonomic CEOmedium.com

در حال حاضر ، TMC در حال حاضر در تعدادی از مشاغل مختلف فورد ، از جمله GoRide و FCS ، مورد استفاده قرار می گیرد. مسیریابی را بهینه کنید و بازخورد تله متری در مورد مصرف سوخت ، سلامت خودرو و رفتار راننده دریافت کنید. در آینده ، با وسایل نقلیه خودران که کاملاً یکپارچه هستند ، TMC همچنین می تواند برنامه ها را برای توسعه دهندگان آسان کند که به مردم اجازه می دهد تنظیمات سرگرمی و آب و هوا را در وسیله نقلیه خود تنظیم کنند ، پرداخت ها را پردازش کنند و به خدمات مبتنی بر مکان دسترسی داشته باشند.

روابط شهری: مهم نیست که چقدر برنامه ریزی برای ایجاد یک کسب و کار خودران انجام می شود ، واقعیت این است که شما نمی توانید به سادگی آن را کپی و جایگذاری کنیداز شهری به شهر دیگر هر شهری متفاوت است و مدام در حال تغییر است. به همین دلیل ما تیم راه حل های شهر را ایجاد کردیم ، که مستقیماً با شهرها کار می کند تا بفهمد به چه چیزی نیاز دارند تا ساکنان بتوانند آزادتر حرکت کنند.

کار با شهرها برای کمک به مردم توسط جسیکا رابینسون ، مدیر ، City Solutions ، Ford Motor Companymedium.com

در شهرستان میامی-داد و واشنگتن ، این تیم برای کمک به ما در درک اینکه چگونه مقامات و جوامع می خواهند خودروهای خودران را ببینند بسیار مهم بود. مستقر شده و چه مسائلی را می خواهند حل کنند. از طریق برنامه هایی مانند چالش شهر فردا ، تیم راه حل های شهر نیز مستقیماً با شهرها همکاری می کند تا جامعه را درگیر کرده و نگرانی های حمل و نقل آنها را شناسایی کند. با حرکت به جلو ، آنها به ما کمک می کنند تا این وسایل نقلیه را به گونه ای ایمن و مناسب برای هر شهری که در آن راه اندازی می کنیم ، مستقر کنیم.

فورد تجربه عمیقی در ساخت وسایل نقلیه با دوام دارد که به ناوگان تجاری بزرگ در وظایف سنگین خدمت می کنند ، عملیات مسافت پیموده شده ؛ انواع وسایل نقلیه ای که می خواهید برای مشاغل خودروهای خودران مناسب باشید. آینده خود رانندگی مستلزم این و موارد دیگر است. بنابراین ما همه اجزای سازنده را جمع آوری می کنیم: تخصص ما به عنوان یک تولید کننده جهانی خودرو ، کار Argo AI برای توسعه پیشرفته ترین فناوری خودران ، قابلیت های سریع مدیریت ناوگان ، سیستم های مسیریابی و خدمات ابری و شبکه های شریک برای اجرای موفقیت آمیز یک تجارت مستقل نیاز دارند. هنگامی که وسایل نقلیه خودران برای استقرار در مقیاس وسیع آماده می شوند ، می توانید شرط ببندید که ما نیز خواهیم بود.